1. Tá an druil carraig nua-cheannaithe brataithe le ramhar frith-meirge le slaodacht mór, agus ní mór é a dhíchóimeáil go soiléir roimh úsáid. Nuair a dhéantar athlódáil, lubricated gach cuid ag gluaiseacht, an Mina. Tar éis a shuiteáil, ceangail an druil carraig leis an bpíblíne gáis brú, reáchtáil le haer íseal, agus seiceáil an bhfuil a oibriú gnáth. Instealladh ola bhealaithe isteach sa injector ola uathoibríoch, is é an ola bhealaithe a úsáidtear go coitianta ná 20#, 30#, 40# ola inneall. Ba chóir go mbeadh an coimeádán ina bhfuil an ola bhealaithe glan, clúdaithe chun deannach carraig agus salachar a chosc ó dhul isteach san injector ola.
2. Seiceáil brú gaoithe agus brú uisce an láithreáin oibre. Is é an brú gaoithe 0.4-0.6MPa, cuirfidh brú gaoithe ró-ard dlús le damáiste páirteanna meicniúla, laghdóidh ró-íseal éifeachtacht druileála carraige agus páirteanna meicniúla meirge. Is é an brú uisce go ginearálta 0.2-0.3MPa, má tá an brú uisce ró-ard, déanfar an t-uisce a dhoirteadh isteach sa taobh istigh den mheaisín chun lubrication a mhilleadh, éifeachtacht an druil carraig a laghdú agus meirge na codanna meicniúla; ró-íseal, tá an éifeacht níocháin bochta. Cibé an gcomhlíonann úsáid na greamairí na ceanglais cháilíochta, tá cosc ar ghreamairí neamhcháilithe.
3. Nuair a bhíonn an duct aer ceangailte leis an druil carraig, ba chóir an salachar sa ghuan a shéideadh amach. Chun an t-airgead píopa uisce a nascadh, chun an salachar ag an gcomhpháirteach a uiscedhíonta agus a shruthlú, ní mór an píopa aeir agus an píopa uisce a dhianú chun cosc a chur ar dhaoine a bheith ag titim agus a ghortú. Cuir an t-eireaball isteach sa cheann druileála carraige, cas an coscán deiseal le fórsa, más rud é nach ndéanann sé bogadh, ciallaíonn sé go bhfuil feiniméan jamming sa mheaisín agus ba cheart déileáil leis in am.
4. Déan na boltaí ceangail a dhéanamh níos doichte, an t-aer a oscailt chun oibriú an thruster a sheiceáil, agus tosú ag obair ach amháin nuair a bhíonn an oibríocht gnáth. Ba cheart don druil carraig iarnróid na piléir a chur suas agus oibriú an thruster a sheiceáil, agus ní mór don druil carraig cos aeir agus an druil carraig aníos solúbthacht a gcosa aeir a sheiceáil.
5. Maidir leis an druil carraig hiodrálach, ba cheart go mbeadh sé riachtanach go mbeadh séalaithe maith ag an gcóras hiodrálacha chun an ola hiodrálacha a chosc ó thruailliú, ionas go gcinnteofar go bhfuil brú leanúnach ar an ola hiodrálacha.
